ผู้สร้างสร้างการถกเถียงครั้งใหญ่หลังจากอ้างว่าเขตปล่อยมลพิษต่ำเป็นพิเศษของลอนดอน อาจทำให้ช่างต้องเสียเงินหลายพันปอนด์ ความคิดเห็นของสาธารณชนเกี่ยวกับการขยายตัวของ Ulez นั้นแตกแยกอย่างมากก่อนที่จะมีการเปิดตัวในเดือนสิงหาคม พ่อค้าอ้างว่าเขาจะต้องเผชิญค่า ใช้ จ่ายเพิ่มเติมมากกว่า 3,000 ปอนด์ต่อปี เมื่อค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม 12.50 ปอนด์มีผลบังคับใช้
ผู้ใช้Reddit @bluelouboyleให้รายละเอียดเกี่ยวกับความกังวล
ของเขาในโพสต์ขนาดยาว โดยโต้แย้งว่าค่าใช้จ่ายสำหรับการขับขี่ยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษอาจทำให้เขาเสียค่าใช้จ่ายมากถึง 3,500 ปอนด์ต่อปีเขากล่าวว่า: ‘ฉันเป็นช่างก่อสร้างอิสระและมีผู้รับเหมาช่วงจำนวนมาก และฉันสามารถบอกคุณได้ว่ามันจะเป็นเรื่องยากมากสำหรับพวกเขาบางคนที่จะรับมือกับ Ulez
‘ราคารถตู้มือสองพุ่งสูงขึ้นตั้งแต่โควิด และรถตู้มือสองปี 2017 วิ่งไปแล้ว 60,000 ไมล์ คุณกำลังดูที่ 20,000 ปอนด์ + ภาษีมูลค่าเพิ่ม ธุรกิจวงดนตรีคนเดียวจำนวนมากไม่ได้จดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม ดังนั้นพวกเขาจะต้องจ่ายเขากล่าวว่าค่าใช้จ่ายของเขาเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าเมื่อเทียบกับเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา และลูกค้ายังรู้สึกลำบากเมื่ออัตราเงินเฟ้อและค่าครองชีพสูงขึ้น
‘ปัจจัยเหล่านี้รวมกันหมายความว่าค่าจ้างของเรากำลังลดลง และพวกเราหลายคนต้องการรถตู้ใหม่ที่เราไม่สามารถจ่ายได้’ ผู้สร้างกล่าวเสริม
เขารู้สึกว่าการซื้อรถตู้ที่ตรงตามมาตรฐานนั้นเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากลูกค้าของเขาไม่สามารถจ่ายค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ ซึ่งหมายความว่าจะต้องออกจาก ‘กระเป๋าของเขาเอง’ ส่งผลให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
‘เพื่อนร่วมงานและเพื่อนของฉันกลัวว่าพวกเขาจะต้องขายบ้านเมื่อรวมค่าใช้จ่ายนี้เข้ากับธุรกิจพิเศษและค่าใช้จ่ายส่วนตัว’ เขากล่าวเสริม
‘คนเหล่านี้ไม่ใช่คนที่มีฐานะดีและทำงานหนักซึ่งเป็นส่วนสำคัญของสังคม
‘ที่น่าขันก็คือพ่อค้าที่ยากจนกว่าซึ่งไม่สามารถซื้อรถตู้คันใหม่ได้จะยังคงเป็นผู้ก่อมลพิษหลักหากพวกเขาพยายามทำต่อไป โดยอาจทำงานเจ็ดวันต่อสัปดาห์ ยุติธรรมหรือไม่’ อย่างไรก็ตาม เขาได้รับการตอบรับค่อนข้างหลากหลาย รวมทั้งจากเพื่อนพ่อค้าที่ไม่เห็นด้วย
‘ฉันเป็นพ่อค้าอิสระ ฉันคิดว่าสื่อพยายามสร้างเรื่องราวขึ้นมา” ผู้ใช้ daddyeo75 ตอบกลับ
‘ช่างฝีมือสามารถจ่ายค่าธรรมเนียม 60 ปอนด์ต่อสัปดาห์ (ซึ่งโดยปกติจะส่งต่อให้ลูกค้า) หรือสามารถขายรถดีเซลที่ก่อมลพิษของเราเป็นน้ำมันอายุ 16 ปีก็ได้!
‘ฉันวางแผนที่จะจ่ายค่าบริการสักปีหรือสองปี จากนั้นฉันก็ชอบที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (หวังว่าตลาดมือสองจะดีขึ้นในตอนนั้น) หรือไม่ก็ฉันจะซื้อน้ำมันถ้าจำเป็น แต่โดยทั่วไปฉันคิดว่าสิ่งนี้จะต้องเกิดขึ้น เราจำเป็นต้องใช้ยานพาหนะที่สะอาดกว่า’
ผู้ใช้ IcarusSupreme เสริมว่า: ‘ถ้าคุณทำห้องใต้หลังคา ต่อเติม ฯลฯ ในลอนดอน ราคาจะอยู่ที่ประมาณ 40,000 ถึง 60,000 ปอนด์ใช่ไหม? หากลูกค้าของคุณจ่ายเงิน 60,000 ปอนด์ พวกเขาไม่สามารถรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของ Ulez สองสามร้อยสำหรับระยะเวลาของงานได้หรือไม่’อีกคนหนึ่งได้แบ่งปันทางเลือกที่ถูกกว่าซึ่งเป็นประโยชน์ โดยมีความช่วยเหลือในรูปแบบของเงินช่วยเหลือด้วย
ผู้ใช้ New-fone_Who-Dis กล่าวว่า: ‘ถ้าบังเอิญสิ่งนี้ช่วย ฉันเคยเห็นบางคนโพสต์ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับแผนการให้เงินช่วยเหลือเพื่อช่วยเหลือผู้ค้ารายเดียว/ธุรกิจขนาดเล็ก มันประมาณ 5,000 ปอนด์สำหรับการเลิกใช้รถตู้ อาจจะไป ถึง 7,000 ปอนด์หากเปลี่ยนเป็นรถตู้ไฟฟ้า
‘นั่นคือทั้งหมดที่ฉันรู้ ไม่ได้อ่านรายละเอียดมากนัก แต่หวังว่ามันอาจจะช่วยได้บ้าง (แม้ว่าฉันแน่ใจว่าคุณได้ดูตัวเลือกต่างๆ ด้วยตัวคุณเองแล้ว ดังนั้นสิ่งนี้อาจไม่เป็นประโยชน์) ดีที่สุด!’
โครงการกำจัดขยะรถตู้และรถมินิบัสของ Ulezสนับสนุนผู้ค้ารายเดียว ธุรกิจขนาดเล็ก และองค์กรการกุศลที่มีสิทธิ์ เพื่อแทนที่ยานพาหนะที่ก่อมลพิษซึ่งไม่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของ Ulez
โครงการมูลค่า 110 ล้านปอนด์มอบเงินช่วยเหลือแก่ผู้สมัครที่ประสบความสำเร็จในการทิ้งหรือดัดแปลงยานพาหนะที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและเปลี่ยนไปใช้โหมดการขนส่งที่สะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ก่อนหน้านี้ Sadiq Khanกล่าวว่ามลพิษทางอากาศทำให้ชาวลอนดอน ‘ป่วยตั้งแต่กำเนิดจนถึงหลุมฝังศพ’ ด้วยโรคต่างๆ เช่น โรคมะเร็ง โรคปอด โรคสมองเสื่อม และโรคหอบหืด
เขาอธิบายว่า Ulez เป็น ‘การเปลี่ยนแปลง’ และอ้างว่าการขยายออกไปจะหมายถึง ‘ผู้คนอีกห้าล้านคนจะสามารถหายใจเอาอากาศที่สะอาดขึ้นและมีชีวิตที่มีสุขภาพดีขึ้น’
แนะนำ ufaslot888g
